Nach etwas mehr als einem Jahr hat sich die Wiehre Online bei allen namhaften Suchmaschinen auf den vordersten Plätzen eingenistet.
Z.B. Google, Altavista, Lycos, AOL und Yahoo um nur einige zu nennen.

Die Besucherzahlen haben sich bei durchschnittlich ca. 300 pro Tag eingependelt.

In der Abteilung "Aktuelles" werden täglich neue Informationen, nicht immer
nur ausschließlich aus der Wiehre, für den interessierten Leser bereitgestellt.
Gerne nehmen wir weitere Anregungen und Vorschläge auf.
Einfach eine E-Mail an aktuelles@wiehre-online.de. Danke.

Die Sicherheits-Limousinen basieren auf dem Modell Bentley Arnage, dessen Radstand zu diesem Zweck um 2,5, 4,5 oder 7,3 Zentimeter verlängert wird. Auch das Fahrwerk, die Bremsen, die Traktions- und die Stabilitätskontrolle werden dem durch die Panzerung drastisch erhöhten Gewicht des Wagens angepasst. Die höchste Sicherheitsstufe, die so genannte B6-Panzerung, kostet einen Aufpreis von rund 200.000 Euro. Damit verdoppelt sich der Preis des Autos nahezu. Innere Sicherheit ist eben kostspielig.

Es gibt doch noch Wunder

sagt der nun für das Essener Team COAST fahrende überglückliche Jan Ullrich, nachdem er den Deutschland-Klassiker "Rund um Köln" gewonnen hatte. Der wiedererstarkte Radprofi nahm sein Herz und vor allem seine Beine in beide Hände und beendete den 88. Deutschland-Klassiker "Rund um Köln" am Ostermontag unter mehr als 180 gestarteten Fahrern als Überraschungs-gewinner. Bejubelt von mehr als einer Million Zuschauer entlang der Strecke deklassierte Ullrich die von seinen ehemaligen Telekom-Kollegen angeführte Konkurrenz mit einer 53 Kilometer langen Solofahrt. Für den gebürtigen Rostocker war es nach seiner Rückkehr ins Wettkampfgeschehen vor zwei Wochen erst der neunte Renntag nach 14-monatiger Zwangspause wegen Knieverletzung und Dopingsperre. Wir freuen uns mit Gabi.
 

Es ist der Traum Millionen gestresster Büroangestellter: ein Telefon, das weiß, wann es stören darf. Doch wie erkennt ein Telefon, ob sein Besitzer gerade so in Hektik ist, dass er besser in Ruhe gelassen werden sollte?

Forscher der Carnegie Mellon University in Pennsylvania haben ein System entwickelt, das dies möglich machen soll - mit Hilfe von Mikrofonen, Kameras, Berührungsmeldern und einem Computer. Gemeinsam sollen die Geräte die aktuelle Situation des Telefonbesitzers erfassen. Sitzt er am Computer? Ist vielleicht die Tür geschlossen?

Um herauszufinden, bei welcher dieser Konstellationen sich die Telefonnutzer am wenigsten gern unterbrechen lassen, mussten sie die Situation zunächst parallel selbst beurteilen. Nach dieser Trainingsphase war der Computer so einfühlsam wie kaum ein Mensch: Er fällte die Entscheidung "unterbrechen" oder "nicht unterbrechen" treffsicherer als die Kollegen.
 

Tierarztpraxis in der Wiehre als TV-Kulisse

Die Tierarztpraxis in der Wiehre dient als Kulisse für einen ARD-Fernsehfilm "Unser Pappa" und wurde für einen Tag zum Filmset umfunktioniert. Ein Hauch von Hollywood in der Wiehre. Scheinwerfer, Kabel und Kameras werden in die Glümerstraße 17 getragen. Es herrscht hektische Betriebsamkeit.
Die gesamten Dreharbeiten sollen noch bis zum 21. Mai dauern.

Der Besitzer der Tierarztpraxis, Edgar von Cramm, hat auch eine kleine Sprechrolle bekommen. Im Drehbuch stand, dass der Film-Tierarzt ohne Angst und ohne Scheu zwei Rottweiler untersuchen müsste: "Dafür hat sich wohl kein Schauspieler gefunden, deswegen durfte ich die Rolle spielen", schmunzelte von Cramm.

In der Tierarzt-Szene geht es darum, dass der Schauspieler Achim Hagenau die beiden Rottweiler-Hündinnen einschläfern lassen soll, die die Großtante der Familie nach ihrem Umzug ins Altersheim überlassen musste.
Natürlich hat er im entscheidenden Moment nicht das Herz dazu.

Ende gut, alles gut.
 

26.04.03
27.04.03

Eine Hummel macht noch keinen Sommer ...

... schön anzuschauen ist sie trotzdem, nachdem sie bei Wiehre Online 'mal kurz eine Zwischenlandung eingelegt hat, Energie getankt und Freude bereitet hat ... hoffentlich auch Ihnen.
 

... sind allgemein wohlbekannt. Die terrassenförmigen Gartenanlagen auf dem Gelände des Königspalasts von Babylon zählen zu den sieben Weltwundern des Altertums. Die hängenden Gärten der Wiehre sind nicht gar so bekannt, jedoch nicht weniger anmutend.

Erstmals überschritt der Datendurchsatz am zentralen deutschen Internet-Knoten DE-CIX dieser Tage die Marke von 10 GBit/s, teilte der Betreiber, der Verband der deutschen Internet-Wirtschaft eco, mit. Der wichtigste deutsche Austauschknoten für das Internet hatte erst im Oktober 2002 erstmals die Marke von 5 GBit/s übersprungen.

Wie der eco aus den Statistiken des DE-CIX ermittelte, stellt sich die Spitzenbelastung an Werktagen gegen 17 Uhr ein: "Offenbar greifen viele Menschen kurz vor Büroschluss noch mal aufs Netz zu, beispielsweise um letzte E-Mails zu versenden oder sich mit Informationen für den Feierabend zu versorgen", meint der Verband. Der Tag mit dem niedrigsten Datendurchsatz in der Woche ist der Samstag, während am Sonntag beim Datendurchsatz fast das Niveau eines normalen Freitags erreicht wird.

Laut eco fließt rund 85 Prozent des deutschen Internetverkehrs über den zentralen Knotenpunkt in Frankfurt am Main. Neben dem DE-CIX gibt es noch weitere Peering-Knoten wie beispielsweise den Münchner INXS MUC und seit
dem 1. September 2002 das Hamburger INXS HBG, beide von Cable&Wireless, oder den MAE in Frankfurt/Main von UUNet.
 

"Verdammt heiß hier. Platze gleich!" Schon mal eine SMS von Ihrem Reifen bekommen? Der finnische Hersteller Nokian hat einen Reifen entwickelt, der
bei Druckverlust oder Überhitzung über Bluetooth-Funkverbindung eine Warnmeldung an das Handy des Fahrers sendet. Ist das die Zukunft?

Reifendruckkontrollsysteme sind ab November Pflicht in den USA.
Zugegeben, die SMS-Warnung vom Pneu ist eine leicht exotische Lösung
aus dem kühlen Norden. Doch elektronische Kontrollsysteme für den Reifenluftdruck gewinnen als Sicherheitsausstattung im Auto immer mehr an Bedeutung. Fahrwerk, Bremsen und deren elektronische Regelsysteme moderner Pkw haben die aktive Fahrsicherheit auf ein vor wenigen Jahren noch undenkbares Niveau gehoben. Auch der Reifen ist inzwischen zum Hightech-Produkt geworden. Trotz seiner zentralen Rolle als einzige Verbindung zwischen Fahrzeug und Fahrbahn wird er jedoch als sicherheitsrelevantes Bauteil am Fahrzeug viel zu wenig beachtet.

So verursachen allein in Deutschland Reifenschäden pro Jahr etwa 6000 Unfälle, von denen etwa die Hälfte einen schwerwiegenden Verlauf nimmt. Ursache eines Reifenplatzers ist dabei erheblich öfter der schleichende Luftverlust als das Eindringen spitzer Fremdkörper in Seitenwand oder Laufstreifen. Denn ein zu niedriger Luftdruck führt zu einer erhöhten Walkarbeit des Pneus und als Folge davon zu einer Überhitzung und Zerstörung des Reifens. Der häufigste Grund für schleichenden Luftverlust ist mangelhafte Wartung, sprich: zu seltene Kontrolle des Reifenluftdrucks.